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Yokomo DP-302 Drift Performance Lenkkreisel (Rot)

von Yokomo
SKU DPP-302V4RB
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Produktcode: DPP-302V4RB

Dies ist ein Yokomo DP-302 Drift Performance Lenkkreisel (Rot)

Dieser extrem leistungsstarke Drift-Lenkkreisel der neuen Generation unterstützt ein breites Spektrum an Benutzern, vom Drift-Anfänger bis zum Wettkampfteilnehmer auf hohem Niveau, und verfügt über neu entwickelte Schaltkreise, die dem Benutzer 4 wählbare Modi bieten.

Mithilfe des neuesten Hochleistungs-Halbleiterchipsatzes und der entsprechenden Programmierung können unerwünschte Lenkbewegungen durch den Gyrobetrieb vermieden werden.
Erkennt übermäßige Bewegungen und verringert die Gefahr einer Unbeweglichkeit des Chassis. Bietet dem Benutzer beispiellose Kontrolle über nahezu jede Oberfläche.

Das Quad-Steuerungssystem, eine revolutionäre neue Funktion, ist grob in zwei Teile unterteilt: „Dual-Gain-Modus“ und „Dual-Gain-Steuerung“.

Im Dual-Gain-Modus können ASSIST (Assist) und NOR (Normal) über den DIP-Schalter umgeschaltet werden. Im ASSIST-Modus wirkt die Korrektur des Gyroskops stark gegen die Bedienung und Lenkeingaben des Fahrers. So können selbst absolute Anfänger problemlos RWD-Driften genießen. Im NOR-Modus wird die Lenkbedienung des Fahrers priorisiert, sodass Sie Ihr Fahrgestell gegensteuern können, was Ihnen mehr Kontrolle über größere Bewegungen des Lenkbereichs ermöglicht.

Bei der Dual-Gain-Steuerung kann die Verstärkung im Bereich von SOFT bzw. HARD eingestellt werden. Im SOFT-Modus ist es einfacher, anfänglichen Grip an der Vorderachse zu erreichen, indem die anfängliche Reaktion des Gyroskops unterdrückt wird, was etwas von der Schlagkraft wegnimmt und engere, kontrolliertere Übergänge ermöglicht. Daher ist es für das Fahren auf kleineren Fliesen- und Teppichbahnoberflächen mit geringer Haftung geeignet. Im HARD-Modus ist es für Fahranfänger und großflächige Streckenlayouts eingestellt, indem die anfängliche Reaktion des Gyroskops erhöht wird.

Außerdem ist ein Endpunkt-Einstellknopf enthalten, mit dem Sie den Weg des Servos durch den Gyro einstellen können. Dadurch wird eine unerwünschte Belastung des Lenksystems vermieden und der Stromverbrauch sowie die Überhitzung Ihres Servos verringert.

Das komplett neu gestaltete Aluminiumgehäuse hat ein klares, schlankes Design und die abgeschrägte Kante wurde mit einer luxuriösen Goldeloxierung versehen. Feineinstellungen sind ein Kinderspiel und der Zugang zu Schaltern wurde erheblich verbessert.

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