Code produit : YZ-870c
Si vous êtes un utilisateur de longue date de voitures RC, vous connaissez peut-être le kit « Super Dog Fighter », qui est devenu la base des voitures de course tout-terrain modernes. Il a non seulement eu un excellent palmarès au Japon, mais aussi dans les courses de classe mondiale et est connu pour avoir des fans dans le monde entier. Il y a eu de nombreuses demandes de fans passionnés depuis longtemps, et la commercialisation a été envisagée à plusieurs reprises, mais maintenant la réimpression a finalement été réalisée. Cependant, il ne reste aucun moule de pièces en résine de cette époque, et la conception est basée sur les mesures de machines existantes.
Bien que de nouvelles pièces aient été refaites, les réglages ont été faits pour recréer au maximum l'ambiance de l'époque. Afin de pouvoir rouler avec les sources d'énergie actuelles, elle sera équipée d'un différentiel à engrenages, d'un embrayage à glissement, d'une batterie Lipo, etc., mais elle disposera également d'un emplacement pour une batterie de taille Sub-C, de pièces en résine de couleur naturelle et de pièces avant et arrière en aluminium moulé sous pression. La cloison, les amortisseurs en aluminium anodisé dur et d'autres caractéristiques vous donneront la sensation de l'époque.
Les roues et les pneus utilisés à l'époque étaient de 1,9 pouces, mais en remplaçant le moyeu de roue par une pièce optionnelle, les roues et les pneus actuels de 2,2 pouces peuvent être installés. Nous prévoyons également de vendre des pièces optionnelles, et même s'il s'agit d'une version réimprimée, elle sera amusante à conduire.
Caractéristiques:
- Emballage du produit : Emballage hautement reproductible rappelant les produits vendus en 1987.
- Châssis principal : Le châssis principal en FRP dispose d'un emplacement pour batterie pouvant accueillir des batteries de taille inférieure à C, ainsi que des batteries lipo courtes épaisses/fines.
- Bras de suspension et fusée : Le bras de suspension est de la même taille que l'original, et les fusées communes avant et arrière sont reproduites car elles sont en aluminium.
- Cloison : La cloison en aluminium reproduit fidèlement le modèle de l'époque. Le bouchon de cloison et l'embout de tige sont également blanc laiteux, reproduisant l'original.
- Carrosserie/Sous-capot/Aile : La carrosserie, le sous-capot et l'aile arrière reproduisent également entièrement la forme originale.
- Tours d'amortisseurs : Les tours d'amortisseurs avant et arrière en FRP d'origine sont également reproduites telles quelles.
- Différentiel/Pignon principal : Les différentiels avant et arrière et l'embrayage à glissement sont des équipements standard pour s'adapter à la source d'alimentation actuelle.
- Amortisseurs : Reproduit la couleur alumite d'origine, a été renouvelé et dispose d'un système d'écrou réglable qui permet des réglages de large capacité.
- Pneu/Feuille : Le motif du pneu, la couleur et la taille de la roue sont reproduits avec les dimensions d'origine.
